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规电解铝项目和“地条钢”,济钢更是中国首家整体退出的千万吨级城市钢厂。  魏华祥介绍说,动能转换加速,山东经济发展呈现新活力。山东新产业新技术快速发展,高新技术企业数量突破6000家,高技术产业增加值增长10.9%,增速高于规模以上工业4.0个百分点。新旧动能转换成为山东经济发展新引擎,工业机器人、城市轨道车辆、新能源汽车、玻璃纤维和玻璃纤维增强塑料制品制造、有色金属合金制造业等新兴行业发展迅速。互联网与农业、制造、民生、政务等领域深度融合,大数据应用全面铺开,助推“企业上云”。  魏华祥说,山东省对外贸易增长较快,全省实现进出口总额17823.9亿元,增长15.2%,比上年加快11.7个百分点。其中,出口增长10.1%,进口增长22.2%,分别比上年加快8.9和15.4个百分点。跨境电子商务进出口19.8亿元,增长4.0倍,其中出口12.3亿元,增长2.1倍。38家本土培育的省级外贸综合服务企业进出口231.5亿元,增长18.3%。  山东省统计局副局长陈汉臻在发布会上对记者说,全球经济还存在诸如美国加息缩表以及下调企业所得税率、逆全球化和贸易保护主义、地缘政治冲突等不稳定、不确定因素。同时,山东正处于结构调整、转型发展的攻坚期,倒逼约束仍将延续,短期内影响不容忽视。  展望2018年,陈汉臻认为,国内外发展环境依然复杂多变,不稳定不确定因素仍然较多,山东省经济发展既面临不少挑战,也面临很多机遇。但综合来看,机遇大于挑战,有利条件多于不利因素,2018年该省经济发展将继续朝着增速平稳、结构优化、动能转化的方向发展,高质量发展将取得更加明显的成效。(完)   中新网北京1月22日电 (记者 周锐)中国国家粮食局局长张务锋22日在京透露,2017年,全国各级粮食部门围绕中心、服务大局,积极作为、锐意进取,各项重点工作实现了新的突破。资料图:航拍江西金黄稻田。 邓和平 摄资料图:航拍江西金黄稻田。 邓和平 摄  一是粮食收储制度改革和库存消化取得新成效。张务锋表示,东北三省一区粮食部门在当地党委、政府的领导下,积极引导多元市场主体入市收购,做了大量扎实细致、富有成效的工作。玉米市场价格形成机制现已形成,种植结构调整优化,加工企业全面激活,改革效果比预期得更好。调整完善稻谷和小麦最低收购价政策,认真组织政策性收购和市场化收购,全年共收购粮食8500亿斤。  同时,官方完善全国粮食统一竞价交易系统,加快推进粮食库存消化,全年政策性粮食库存消化1690亿斤,是2016年的1.37倍;政策性玉米库存比历史最高点下降28%,2013年及以前年份的玉米已基本销售完毕。  二是粮食流通监管探索建立新机制。加大监督检查力度。全面开展粮食安全隐患“大排查、快整治、严执法”集中行动,发现和整改了一批突出问题;创新监管执法方式。分两次对10个省份开展跨省交叉执法检查;完善执法监督体制机制。国家粮食局监督检查司更名为执法督查局,强化监管职责和力量。会同有关部门严肃查处涉粮案件,严格督查督办,发挥了震慑警示作用。  三是粮食流通重大工程建设实现新突破。国家粮食局和财政部启动实施了“优质粮食工程”。重点支持16个省份;遴选了首批“中国好粮油”产品,中国好粮油信息平台上线运行;继续推动“粮安工程”建设,安排中央预算内投资19.9亿元,支持建设仓容80多亿斤、物流项目26个,仓储设施和物流节点布局进一步优化;制定修订了100项粮油质量标准,促进了质量升级。  四是粮食产业经济发展拓展新格局。官方对507家重点粮油产业化龙头企业,优先给予信贷支持;鼓励金融机构为粮食流通提供多元化金融服务,为企业“走出去”提供保险服务;成立玉米产业技术创新战略联盟等。初步测算,2017年全国粮食产业经济产值同比增长10%。  五是粮食安全保障法律制度建设有了新进展。按照考核工作组联席会议的部署,顺利完成粮食安全省长责任制“首考”,各地抓好粮食安全工作的责任感增强、主动性提高;制定2017年度考核方案,优化指标、突出重点,强化了导向性和实效性。  六是粮食行业自身建设激发新动力。粮食行业围绕观念、职能、方式“三个转变”,积极开展“深化改革、转型发展”大讨论,取得了阶段性成效。大兴调查研究之风,形成了一批重点课题成果,有的已转化为具体政策举措。(完)   中新网杭州1月22日电(见习记者 廖式映)22日,记者从2017年浙江省商务运行情况及2018年重点工作媒体通气会上了解到,浙江初步计划利用5年时间分步骤、分阶段完成“一带一路”捷克站项目整体的建设。  据悉,“一带一路”捷克站是浙江省深度参与国家“一带一路”建设,落实该省与捷克深化友好交往要求,打造对外合作的中东欧样板,为浙江省新一轮对外开放发展提供新空间的重点项目。  2017年,浙江印发《“一带一路”捷克站建设推进方案》,坚持共商共建共享,企业主体、政府推动,以点带面、分步实施,稳中求进、风险可控原则做好组织推进工作。  “一带一路”捷克站旨在发挥捷克在新亚欧大陆桥建设中的区位优势与产业优势,建设具有服务中心、贸易中转、物流中枢功能,涵盖物流、商贸、先进制造、综合服务等区块的开放综合体,带动浙江省与捷克及其周边国家和地区双向贸易投资规模增长。  据义乌市商务局相关负责人表示,该项目实行“平台+子项目”的建设营运模式。平台公司方面,该项目由义乌市牵头,按国有控股、民营参与的混合所有制要求组建。由浙江省政府、义乌市政府统筹,引入在产业资本国际化、产城开发运营、仓储物流服务及基础设施建设等领域实力较强、信誉较高的浙江以及国内其他顶级企业,作为发起股东,成立平台公司。  子项目方面,该项目由股东单位参与子项目的投资、建设、运营,非股东单位企业也可参与子项目投资、建设、运营,并积极引入捷克甚至欧洲的优秀企业、龙头企业参与子项目合作。目前,浙江省国贸集团与圆通速递正着手子项目商业模式的谋划设计。  记者了解到,鉴于海外项目从选址、规划、建设到运营耗时较长,无法满足项目快速推进的需要,该项目采用边运营边建设的策略,先行启动义新欧货运站和圆通物流项目,租用或并购现有的海外仓、火车场站,建立“义新欧”铁路枢纽、仓储物流中心。计划将于2021年-2022年全面启动并完成各子项目的建设、落地、投用,打造成为“一带一路”浙江样板。(完)   中新网杭州1月22日电(记者 方堃 实习生 钱晨菲)22日,记者从浙江出入境检验检疫局获悉,浙江嘉兴地区一批重200公斤,价值1.14万美金的短尾蝮蛇经现场临床检疫合格后,于1月19日顺利出口日本,这是浙江地区首次出口活蛇至日本。图为:出口短尾蝮蛇活体 浙江检验检疫局供图图为:出口短尾蝮蛇活体 浙江检验检疫局供图  据悉,短尾蝮蛇是中国分布较广的一种小型毒蛇,是造成蛇伤的主要蛇种,一般不主动攻击人,但在受到攻击后常连续扑咬。该种蛇除具有食用价值外,有较高的医药价值,可用作蛇胆川贝液、蛇胆琵琶膏等药品的原料。  事实上,蝮蛇的全身都是宝,不仅是中国,在全球都非常受欢迎。蛇类养殖作为浙江嘉兴地区的特色养殖行业,种源易得、养殖方法难度并不高,所以每年浙江都会有大量的蛇粉和蛇干出口海外。但活蛇的出口要求却十分严格,且各国标准不一,日本尤甚。  想要将活蛇出口,企业首先就要通过注册登记。嘉兴出入境检验检疫局根据国家质量监督检验检疫总局和浙江出入境检验检疫局关于出口动物养殖场的兽医卫生要求,指导企业完善动物防疫制度、投入品使用制度、饲养管理制度、死亡动物无害化处理制度等,不断提升企业的防疫意识和防疫水平。  在这一系列制度的指导下,嘉兴中山蛇业有限公司顺利通过了出口动物及其非食用性动物产品生产、加工、存放企业注册登记,成功迈出了活蛇出口的第一步。  此外,嘉兴出入境检验检疫局的工作人员及时检索了日本农林水产省的网站,收集关于进口活动物方面的检疫要求并反馈企业,帮助企业合理规避技术贸易壁垒。  为了有针对性的提高企业从业人员的法律意识、质量意识和风险意识,嘉兴出入境检验检疫局还及时将出口活动物相关的检验检疫法规向企业进行宣贯并做了兽医知识培训。“在专业人士的‘支招’后,我们的企业更加正规,走向国际市场也更有信心。”嘉兴中山蛇业有限公司总经理沈永春如是说。  “我从17岁开始入行,办企业已经十多年了。如今养殖场占地面积有18亩,场内存栏活蛇约30万尾,效益一年比一年好。”沈永春告诉记者,作为浙江地区唯一一家出口蛇类企业,每年出口的蛇干量达到6至9吨,蛇粉6至10吨,出口的销售额高达到700万元(人民币),此次活蛇出口日本不仅是浙江首次,也为该企业打开了新的海外市场。(完)   中新网杭州1月22日电(见习记者 张煜欢)2018年春节的脚步越来越近,铁路也将于2月1日拉开春运大幕。22日记者从铁路杭州站了解到,2018年春运铁路杭州站预计发送旅客720万人,同比增长8.1%。为更好地满足群众出行需求,铁路杭州站将于春运期间安排加开旅客列车87对。  据了解,铁路春运运输自2018年2月1日起至3月12日止,共计40天,其中节前15天(2月1日至15日),节后25天(2月16日至3月12日)。2018年春运铁路杭州站预计发送旅客720万人,同比增长8.1%。其中节前预计发送旅客318万人,同比增长9.1%;节后预计发送旅客402万人,同比增长7.3%。节前高峰日预计在2月10日,预计发送旅客24.5万人。  据分析,铁路杭州站春运节前客流由基本流、务工流、探亲流组成,以务工客流为主,务工客流主要集中在云贵川渝、陕甘宁、湖南、湖北、江西、河南及安徽方向。春运开始前将逐步启动陕甘宁、河南、湖南、湖北等地客流;春运开始后2天左右将启动江西、山东、京津、福建等地客流;其中往云贵川渝等地客流启动相对较早。  而在节后,铁路杭州站主要输送旅游、探亲流、来杭中转务工流、出省劳务经商流和返校学生客流。来杭中转务工流的主要去向为浙江省内的杭甬线方向沿线;由于杭州东高铁网络已基本形成,中转客流将有所减少。出省劳务经商客流主要去向为京津、江西、福建、两广、河南、山东等地。  为更好地满足群众出行需求,铁路杭州站在春运期间共安排加开旅客列车87对,节前68.5对,节后80.5对。其中,杭州站安排加开客车20对,其中节前15对,节后16对。杭州东站安排加开客车67对,其中节前53.5对,节后64.5对。  此外,为全面做好2018年春运工作,今年铁路杭州站还新引进机器人、大数据科技引领服务,新增加“桌游吧”等主题服务,提供外语咨询、赠送福字对联等,为旅客创造良好的出行环境,全面提升春运服务水平。(完)   中新网广州1月22日电 (郭军 陆省省)2018年春运,随着渝贵铁路开通,珠三角通往成渝方向的运输瓶颈基本被打通。广铁集团针对成渝方向的运力安排遵循高铁“启动新站、打足成渝”的策略拓展运能;普速铁路“优化成渝,优化图定”的策略优化能力。  记者从广铁集团获悉,节前开行成渝方向列车61对。自1月25日起,增开广州南—成都东D1802/9次、D1806/7次、D1814/5次、D1818/9次、D1830/1次旅客列车;增开广州南—重庆西D1862次、D1864次、D1868次、D1876次、D1870次、D1872次、D1874次、D1878次旅客列车。自1月26日起,增开广州南—成都东D1826/7次、D1834/5次、D1810次、D1822次旅客列车;增开广州南—重庆西D1866次旅客列车。  春运期间增开佛山西—重庆西D4552次、D4554次、D4556次、D4558次、D4560次、D4564次、D4566次旅客列车。  从1月26日增开长沙—重庆西G2151/4次,长沙南—成都东G2161/4次、G2165/8次旅客列车。  渝贵铁路开通后,广州到重庆将从原来的12小时缩短到7小时左右。长沙往成渝方向的高铁通过沪昆高铁至贵阳,再转渝贵铁路至重庆、成都,可极大减少车程。长沙直达重庆的高铁将缩至最快5小时41分。长沙直达成都东的高铁车程缩短至7小时35分。  据广铁集团介绍,广州地区2月15日开往成渝方向,佛山地区2月1日至5日、12日至14日开往成渝方向,长沙地区2月1日至7日开往成渝方向均有少量余票。(完)   中新网拉萨1月22日电(赵朗 王立林)西藏自治区商务厅22日与顺丰速运集团签署《“互联网+物流”全面战略合作框架协议》(以下简称协议)。签约当日,顺丰集团波音757-200F飞机安全抵达拉萨,标志着西藏首条全货运专机航线开通,雪域高原民众借航空“天路”,网购也实现再提速。西藏自治区商务厅副厅长周慧与顺丰集<br>(原标题:盘点!外国政要访华,中国哪些城市上榜“必去清单”)                                                以骏马为国礼,发布学中文的视频……法国总统马克龙的3天中国行,话题满满。其实,从他选择西安为访华第一站开始,外界就觉得他的这趟行程会大有看点。为什么选西安?爱丽舍宫官员称:“因为那里是中国文明的摇篮,也是古代丝绸之路的起点。”事实上,西安早已同北京、上海一起成为外国领导人访华的“老三站”。回顾过去几十年,外国领导人访华,几乎去遍中国主要城市,从老牌工业城市沈阳,到中国“硅谷”深圳,从大西北的乌鲁木齐,到西南的昆明、桂林,再到内地的洛阳、曲阜,都有他们的足迹。外国政要对这些城市的访问不仅反映着国家间交往的程度和性质,也折射出中国的发展变化。<img src=法国总统马克龙及夫人8日在西安参观大雁塔。“西安情缘”“从西安走进中国”,这是越来越多外国政要的选择。这里面,一位法国总统功劳甚大。著有《一个中国记者眼中的外国元首》的西安广播电视台台长惠毅,见证了诸多外国领导人对西安的访问。他告诉《环球时报》记者,1978年9月,当时还是巴黎市长的希拉克面对兵马俑发出“世界第八大奇迹”的赞叹,法新社和法国《世界报》将他的评价做了报道,之后传遍世界。可以说,兵马俑强化了西安作为中华文化典型代表的地位。西安与法国总统渊源颇深,自1983年时任法国总统密特朗访问西安后,希拉克、萨科齐都曾在任内访问西安,马克龙的访问可谓延续了法国总统的“西安情缘”。据统计,法国历任总统共计15次访华,14次到访北京,7次到访上海,5次到访西安,2次到访南京。1983年密特朗参观秦始皇陵兵马俑。1983年密特朗参观秦始皇陵兵马俑。图为2006年希拉克在总统任上访问西安。图为2006年希拉克在总统任上访问西安。萨科齐与兵马俑合影。萨科齐与兵马俑合影。法国媒体介绍西安时也强调其文化特质。“西安是中国多个朝代的首都,常被誉为‘中华文明的摇篮’”,在马克龙访问西安之际,法国欧洲电视一台称,“西安是古代中国丝绸之路的起点,市郊坐落着世界闻名的秦始皇陵兵马俑”。法国《解放报》则侧重宗教历史:唐代玄奘法师为保存带回长安的佛像、舍利和佛经,主持修建了大雁塔。历史上,很多来自今天伊朗、伊拉克及阿富汗地区的穆斯林商贩赴中国从事贸易活动,兴建了大清真寺。两者均是古丝绸之路上中国与外国往来的重要标志。据惠毅讲,新中国成立以来先后有200多位国家元首以及领导人访问西安,其中绝大多数是改革开放后去的。但西安吸引外国领导人不只因为它是古都,“一五”“二五”期间许多国家重点项目在西安建设,所以新中国成立后就有外国政要到访,比如1961年尼泊尔国王访问西安。“改革开放前,我印象深刻的是1973年周恩来总理陪同越南领导人黎笋、范文同到西安。我记得人们敲锣打鼓,载歌载舞,挥动花束、彩带,高呼‘热烈欢迎越南贵宾’‘中越两国人民的伟大友谊和战斗团结万岁’等口号。”惠毅说,西安是古丝绸之路的起点,陕西是中国国家主席习近平的家乡。随着“一带一路”建设展开,西安的内涵越来越丰富,西安在外交舞台上扮演的角色也会越来越重要。利益所在“小心,别给女总理太多辣椒!”“默克尔拜访熊猫故乡”……作为中国常客的德国总理默克尔,在访华时去的地方要比别人多得多。2014年7月,当默克尔访问成都时,德国媒体掀起一股“成都热”。默克尔逛农贸市场的一幕,尤其让德媒津津乐道:默克尔掏钱买了一小袋郫县豆瓣和一些八角;逛了近20分钟菜市场后,又来到一家川菜馆,在大厨指导下“学习”宫保鸡丁制作;她一个人就吃了一盘宫保鸡丁的1/4。2014年,默克尔在成都川菜馆。2014年,默克尔在成都川菜馆。德国《明镜》周刊评论说,巨大的中国可能比世界上任何其他国家都更令默克尔着迷,她希望每次去不同的地区近距离接触中国,这次是成都。成都有150多家德国企业,她还参观了大众在成都的工厂。正如《明镜》周刊所言,除了“老三站”和成都,默克尔还去过南京、广州、天津、合肥、沈阳和杭州。值得一提的是,2007年默克尔第二次访华,特意前往南京,似乎是提醒日本要像德国那样反省历史。2012年,欧债危机正甚嚣尘上,默克尔一年内两次访华,去了西安和广州,重点是经济合作。2015年她访问安徽合肥,既是欣然接受李克强总理的“家乡外交”,也是为了推销德国职业教育模式等。2007年8月28日,默克尔在南京。2007年8月28日,默克尔在南京。英国多位领导人在不同时代的访华经历中,也去过不同的中国城市。1986年,英国女王伊丽莎白二世作为英国君主对中国进行首次访问。除了故宫、兵马俑,她还访问云南昆明,种下稀有的英伦玫瑰。2013年,时任英国首相卡梅伦参观了成都唐代诗人杜甫的故居,他还亲自去锦里买了二两特产青茶,看起来颇为俗套的一个举动,折射的却是中英两国文化交融的历史渊源。1664年,东印度公司运回一箱中国茶,被带进英国王室及上流社会。女王在昆明大观公园内种玫瑰。女王在昆明大观公园内种玫瑰。卡梅伦参观杜甫草堂。卡梅伦参观杜甫草堂。2015年,时任英国财政大臣奥斯本成为首位访问乌鲁木齐的英国大臣。奥斯本说,像新疆这样的新兴地区在未来数年将拥有巨大发展潜力,这是他要亲眼见识的原因。德国洪堡大学国际政治学者霍尔特曼对《环球时报》记者说,欧洲领导人越来越倾向中国二三线城市,一方面说明他们访问中国的次数越来越多,而这些城市往往与欧洲国家经济或其他领域存在重要关系,另一方面显示越来越多中国地方城市登上外交舞台。这是中国崛起的象征。欧洲领导人访问这些城市凸显外国领导人了解中国的愿望、对中国的敬重,也是这些国家的利益所在。选项太多与默克尔相比,美国历任总统的访华行程一向较“正统”,但也有“意外”。1998年克林顿访华时去了桂林,而其他美国在任总统从未到访过。不过,在他之前,尼克松和卡特卸任后去过。“我们所访问过的大小城市中,没有一个比得上桂林美丽”,尼克松赞叹道。1998年,克林顿带着家人游桂林。1998年,克林顿带着家人游桂林。尼克松的话看似有些“移情别恋”。早在1972年进行“破冰之旅”时,他曾访问杭州。“杭州是环绕着大湖和花园建起来的”,尼克松在回忆录中描述道:“过去的皇帝把杭州当作避暑的地方,它当时就以中国最美丽的城市著称。”尼克松之后又访问过杭州几次,他甚至因此成了专家——1987年新泽西州州长基恩访问杭州前,向他咨询当地情况,尼克松则让基恩帮他看看当年他栽的加州红杉树是否还活着。基恩回国后对尼克松说:“长势良好,看起来能活1000年。”1972年,周恩来陪尼克松游览杭州。1972年,周恩来陪尼克松游览杭州。外国领导人访华,可选择的城市太多。扬州,2003年法国总统希拉克的第一站选择这里,对中国文化兴趣浓厚的他很“懂”中国;2011年,朝鲜领导人金正日访问扬州,有报道称是为了“让朝鲜把相关经验用于自身发展”。2011年,金正日在扬州一家超市。2011年,金正日在扬州一家超市。延安,是中国的革命圣地。上世纪70年代,柬埔寨的西哈努克、越南的黎笋、新加坡的李光耀先后访问该地。与他们参观中国革命旧址不同,2015年荷兰国王威廉·亚历山大将延安作为访华的一站,则是为见证中国的发展。2005年,还是王储的亚历山大曾访问陕西。李光耀(左三)1976年5月访问延安。李光耀(左三)1976年5月访问延安。荷兰国王威廉·亚历山大访延安,在品尝陕北苹果。荷兰国王威廉·亚历山大访延安,在品尝陕北苹果。2006年,俄罗斯总统普京访问河南嵩山少林寺。2007年,日本首相福田康夫到山东曲阜参观孔庙。2015年,联合国秘书长潘基文去济南,访曲阜。俄罗斯总统普京访问少林寺。俄罗斯总统普京访问少林寺。福田康夫携夫人参观山东曲阜孔庙。福田康夫携夫人参观山东曲阜孔庙。有熟悉情况的人士称,杭州、桂林是外国领导人比较喜欢去的地方,近年名单上要加上广州和成都等地。这体现了中国的发展。像杭州,它不仅“美丽”,还是新兴科技中心。2015年,荷兰国王威廉·亚历山大访问杭州,看重的正是以阿里巴巴为代表的中国创新。同年荷兰首相吕特访华没去北京,却去了深圳,看中国的创新。特殊关系城市的选择很多时候体现着国家间交往的特殊性。以洛阳为例,2014年缅甸总统吴登盛专门到访洛阳,为白马寺一座缅式佛塔揭幕。2003年,印度总理瓦杰帕伊参观龙门石窟及白马寺,获赠佛经《佛说四十二章经》,瓦杰帕伊则赠送铜制镀金释迦牟尼像。1993年,时任印度总理拉奥访问洛阳,向白马寺赠送佛像。吴登盛参拜中缅法师。吴登盛参拜中缅法师。瓦杰帕伊参观洛阳龙门石窟。瓦杰帕伊参观洛阳龙门石窟。这种特殊性在韩日那里更明显。自中韩建交以来,历任韩国总统访华都会去上海“大韩民国临时政府旧址”。虽然去年底访华的文在寅没去上海,但到重庆参观了另一处“大韩民国临时政府旧址”。当然,选重庆也因该市有韩企进驻,且是“一带一路”倡议重要节点。韩国总统文在寅在重庆参观大韩民国临时政府旧址并与独立运动人士后代合影留念。韩国总统文在寅在重庆参观大韩民国临时政府旧址并与独立运动人士后代合影留念。日本领导人访华敏感点要多。1995年,日本首相村山富市访问北京郊区卢沟桥的抗日战争纪念馆,成为首位访问卢沟桥的日本首相。1997年,桥本龙太郎访问沈阳“9?18”事变纪念馆,成为战后首位访问中国东北的日本首相。这些都与历史有关。2007年福田康夫曾访问天津,而天津是重要的对日经贸口岸。1995年5月,日本首相村山富市(前排右三)访华,在北京参观中国人民抗日战争纪念馆。1995年5月,日本首相村山富市(前排右三)访华,在北京参观中国人民抗日战争纪念馆。1997年9月,桥本龙太郎访问沈阳。1997年9月,桥本龙太郎访问沈阳。但中国人“最大的伤痕”南京,迄今未迎来一位日本在任首相。倒是村山富市、海部俊树和鸠山由纪夫卸任后曾访问过南京。2016年底安倍前往珍珠港进行“慰灵之旅”时,日本国内外有声音说,安倍要想实现真正的“历史和解”,南京是他应当去的地方。2017年下半年安倍持续放出对华关系改善信号,日本媒体报道说,有中方政府和民间人士“公开欢迎”安倍访问南京。日媒还称这是中国利用日本对华立场“松动”,试图让日本“让步”的策略。2013年1月17日,日本前首相鸠山由纪夫在侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆遇难者名单墙前祭奠遇难者。  2013年1月17日,日本前首相鸠山由纪夫在侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆遇难者名单墙前祭奠遇难者。某种意义上,南京对于日本首相既是敏感的“禁地”,也是一些日本人士眼中对华“最大和最后的王牌”。


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